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  iWiz(2005-08-10 17:28:37, Hit : 7831, Vote : 5) 
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비로인한 수막현상속의 안전운전 요령

 
 


비가 와서 노면에 물이 많이 덮여 있을 때 자동차가 고속으로 주행하면 타이어와 노면 사이에 수막이 형성되어 타이어가 노면에 직접 접착되지 않고 마치 수상스키를 타는 것과 같이 차가 물 위를 달리는 현상이 발생하는데 이것을 수막현상이라고 하며 수막현상이 발생하면 자동차의 타이어와 노면 사이의 마찰저항이 현격히 감소되고 조향 능력과 제동 능력이 상실하게 되어 차가 길 밖으로 미끄러진다든지 중앙선을 침범할 수 있어 매우 위험한 상황이 전개될 수 있다. 보통 승용차는 정상적인 상황에서 60Km이상 고속에서 발생하지만 타이어의 상태나 차의 무게 등에 의해 가변적이므로 비가 오는 날에는 규정속도보다 30~50% 감속하여 주행하는 것이 중요하다.


차는 도로상태가 미끄럽다고 해서 미끄러지는 것은 아니다. 차가 멈추어 있을 때 무게는 1:1이지만 속도를 내어 달리면 속도에 반비례해서 지면으로 향하는 무게는 가벼워진다. 건조하고 접지력이 좋은 상태의 아스팔트에서도 차는 미끄러진다. 거기에 비가 와서 도로 면이 물기에 젖어 있다면 타이어와 도로면사이의 접지력은 더욱 약해질 수밖에 없는 것이다.


수막현상이 예상되는 도로조건에서 브레이크와 조향 장치가 마비되어 있는데도 불구하고 과속 질주하는 경우는 생명을 담보로 곡예를 하는 것이나 마찬가지이다. 최선의 안전 운전 방법은 속도를 줄여 차량의 무게가 도로 면에 밀착되도록 운전하는 방법이다. 여기에서는 비교적 저속인 60~80Km 정도의 속도로 달리다가 갑자기 만나는 물웅덩이들에 의해 형성된 두터운 수막을 만나게 되었을 경우에 대처하는 방법을 알아보기로 한다. 주행중 위와 같은 수막 형성지대를 만나게 되면 갑자기 차량의 하체 쪽에서 수막 파열음이 들리며 핸들이 무거워지고 차가 어느 한쪽으로 휘청하는 상황이 발생된다. 이러한 위기 상황에서의 대처 법에 대하여 알아보자.


상황 : 속도가 갑자기 줄어들며 차가 들리는 느낌이 든다, 그리고 핸들이 묵직하게 한쪽으로 기울어진다.
대처 방법 : ① 이 상황에서 대부분의 운전자는 브레이크를 밟게 된다. 그러나 이 상황에서 브레이크는 절대 금물이다. 브레이크를 밟게 되면 차가 한쪽으로 돌아 버리는 상황이 발생된다. ② 클러치 페달을 힘껏 눌러 동력 전달을 끊어준다. ③ 핸들이 돌아가는 쪽 힘만큼 반대로 저항하며 핸들을 잡아준다. 반대쪽으로 핸들을 힘껏 틀어주는 것은 위험한 상황을 발생하게 할 수 있으므로 핸들이 돌아가려는 힘만큼 잡아주고 버티는 것이 중요하다.


상황 : 핸들이 웅덩이에 걸린 쪽으로 쏠리며 차체가 휘청거린다.
대처 방법 : ① 브레이크는 이전 상황과 마찬가지로 사용하지 않는다. ② 브레이크 대신 클러치를 밟아 동력 전달을 끊어준다. ③ 한쪽으로 쏠리는 핸들을 버티어 주며 미미하게 반대쪽으로 카운터 스티어 링을 해준다. ④ 이런 저런 운전 기술을 발휘할 수 없는 상황에서는 달리던 상태 그대로 핸들을 꽉 잡아 쏠리지 않게 하면서 그냥 물웅덩이를 탈출하라.


빗길에서는 타이어의 트레이드가 매우 중요한 역할을 한다. 빗물의 배수구 역할을 하기 때문이다. 타이어가 낡아 트레이드가 마모된 때에는 과감하게 교체해주는 것이 좋다. 또한 빗길에서는 광폭타이어 보다는 폭이 좁으며 트레이드 무늬가 깊은 타이어가 유리하다.


비가 오면 전기 소모가 많아지고 배선 등에 물이 스며들어 합선의 원인이 되기도 한다. 배선이나 밧데리 등을 꼼꼼히 점검하라.


비가 올 때 와이퍼가 작동하지 않는 것만큼 난처한 일은 없다. 미리 사전에 점검하고 워셔액을 보충하며 뒷유리 열선의 작동 상황도 점검하라.

김광진 l 자동차 칼럼니스트 rallyking@hanmail.net



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